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PORTAL DO AUTOMÓVEL



Domingo, 26.01.14

APRESENTAÇÃO: Hyundai i10 (MY 2014). Preços. Características.

A nova geração do representante da marca coreana no segmento A assenta sobre uma plataforma totalmente nova, com uma maior distância entre eixos. Produzido na Turquia, o modelo recebe finalmente o novo motor a gasolina 1.0 TCI, mas ainda não o revelado NESTE TEXTO. Mais longo, mais largo e mais baixo do que seu antecessor, isso permite-lhe disponibilizar mais espaço para as pernas dos ocupantes e uma bagageira maior, com 252 litros de capacidade. Projectado, desenvolvido e construído na Europa para os consumidores europeus, a nova geração Hyundai i10 promete mais conforto e equipamento de segurança, tudo isto combinado com um estilo mais dinâmico e de acordo com a actual linguagem de design da marca. A partir de Abril de 2014, a gama irá também dispor de uma versão GPL. (LER MAIS)

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Sexta-feira, 16.08.13

APRESENTAÇÃO: Hyundai i10 (MY 2013)

A marca coreana mostrou as primeiras imagens (por enquanto só exteriores) da próxima geração do seu representante no segmento A. O futuro i10 começa a ser produzido em Setembro de 2013 na Turquia e assenta sobre uma plataforma totalmente nova, com uma maior distância entre eixos. É a versão europeia do modelo que já rola na Índia e irá ser o primeiro a receber o novo motor a gasolina 1.0 TCI revelado NESTE TEXTO. Mais longo, mais largo e mais baixo do que seu antecessor, oferece por isso mais espaço para as pernas dos ocupantes e uma bagageira maior, com 252 litros de capacidade. Projectado, desenvolvido e construído na Europa para os consumidores europeus, a nova geração Hyundai i10 conta ainda com mais conforto e equipamento de segurança, tudo isto combinado com um estilo exterior mais dinâmico, que prossegue a linguagem actual de design do construtor coreano. (PROSSEGUIR PARA A APRESENTAÇÃO DO HYUNDAI I10 MY 2014)

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Quarta-feira, 13.03.13

APRESENTAÇÃO: Ford Tourneo Courier


Construído sobre a mesma plataforma do Fiesta e do B-MAX, a “Courier Tourneo” tem 4,16 metros , cinco lugares e foi projectada para transportar passageiros e alguma carga adicional. Tal como o B-Max, as portas laterais traseiras são de correr, melhorando substancialmente o acesso a estes lugares. Mas a família “Tourneo” não se fica por aqui e disporá de uma gama completa de quatro versáteis derivativos de passageiros, com 5, 7, 8 ou 9 lugares, que a Ford conta lançar na Europa no decorrer de 2014. Para já vamos ficar pela apresentação do compacto “Courier”, que vem complementar a gama MAX e que foi concebido, essencialmente, para famílias e utilizadores com estilos de vida activos. O seu lançamento está agendado para a Primavera de 2014. (PROSSEGUIR PARA A NOTÍCIA COMPLETA DA APRESENTAÇÃO DO NOVO FORD TOURNEO COURIER)

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